Aménagement et exploitation
Intégration des modes de transports sur le réseau
Axes Forts des transports publics urbains: Projet d'ouvrage du BHNS - PP7
- Mandant:
Canton de Vaud, TL
- Date: 2014 - 2020
Description de l’étude:
La première étape de réalisation (priorité A du projet d'agglomération) des axes forts de transports publics urbains (AFTPU) comporte la mise en service du tramway entre Lausanne-Flon et Renens-Gare CFF ainsi que 5 tronçons d'axes forts (trolley) bus, dont le PP7.
Les avant-projets de la première étape de réalisation du réseau des axes forts de l'agglomération lausannoise (priorité A) ont été achevés en décembre 2009.
Le bureau RGR, membre du groupement Réalisation Communes, s’occupe du projet partiel PP7, tronçon Damataire Nord - Lutry-Corniche, pour la partie circulation et gestion de trafic.
Description des prestations:
Sur la base de l’avant-projet qui avait fixé le positionnement de la plateforme BHNS, le projet d’ouvrage traite des problématiques importantes au niveau des circulations et de la gestion de trafic en milieu urbain dense de tous les modes de transports en fonction du contexte et des contraintes propres à chaque site par :
- Le positionnement des stations,
- L'affectation des voies de circulation en section courante et aux carrefours,
- Le fonctionnement des carrefours,
- Le plan de circulation local de Pully, Paudex et Lutry,
- L’insertion des vélos et la prise en compte des piétons,
- La stratégie de régulation et d’exploitation,
- Le calcul des coûts.
L'ensemble des prestations sont réalisées en vue d'établir les dossiers :
- du projet d’ouvrage
- de la procédure d’approbation des plans
- de l’appel d’offres, comparaisons des offres et propositions d’adjudication.
En outre, une simulation de l'écoulement du trafic avec le projet a été réalisée sur le logiciel VISSIM.
