Gestion du trafic autoroutier
Concept, projet et mise en place de système de gestion de trafic
Concept suisse d'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence (PUN Konzept)
- Mandant:
Office Fédéral des Routes (OFROU), Verkehrsmanagement (VM)
- Date: 2009 - 2011
Description de l’étude:
Le réseau des Routes Nationales est de plus en plus saturé. Le nombre d'heures d'embouteillage a fortement augmenté en 2010. Sur des tronçons où il n'est pas possible à court terme de réaliser des travaux de construction, il est important de rechercher des solutions de gestion du trafic.
L'objectif de l'étude est de déterminer les tronçons où il est opportun d'utiliser la bande d'arrêt d'urgence comme voie de circulation ainsi que le type de conversion. La conversion peut être temporaire (aux heures de pointe) ou permanente. Elle se situe entre deux jonctions/échangeurs ou à travers.
Les projets de conversion doivent être coordonnés avec les projets de construction qui suppriment les goulets d'étranglement (PEB).
Description des prestations:
- Analyse générale du réseau des RN, avec évaluation du taux de saturation aux horizons 2020 et 2030.
- Evaluation des difficultés techniques de réalisation
- Proposition de tronçons à approfondir
- Analyse détaillée de chaque tronçon, avec évaluation du type (entre ou à travers) et de la forme (temporaire ou permanente)
- Coordination avec la planification de la suppression des goulets d’étranglement (PEB)
Le bureau RGR a réalisé le concept pour le réseau des RN en Suisse romande.
