Planification des transports et de la mobilité
Etablissement des plans directeurs
Grand-Projet des Cherpines
- Mandant:
Etat de Genève - Office de l’Urbanisme / Commune de Plan-les-Ouates / Commune de Confignon
- Date: Janvier 2013 - Juin 2014
- Partenaires:
Urbaplan - Architecte, urbaniste
ADR - Paysagiste
EDMS - Ingénieur civil, environnement et énergie
I-consulting - Spécialiste en programmation urbaine
Créateurs immobiliers - experts en plan et montage financier
A. Küpfer - spécialiste en amélioration foncière
Acade - ingénieur agronome
Description de l’étude:
Le PDQ des Cherpines s’inscrit dans le projet d’agglomération de Genève.
L’aménagement d’un nouveau quartier doit avant tout préserver et renforcer ces qualités dans son programme et sa structure spatiale.
L’écoquartier des Cherpines (dont le programme global prévoit environ 3’000 logements et 2’500 emplois) se situe donc dans un secteur au périmètre largement urbanisé à l’est avec le quartier de villas des Verjus et au sud, avec le quartier du Vélodrome et la Zone Industrielle de Plan-les-Ouates (ZIPLO). Le site est séparé de la plaine agricole à l’ouest par l’autoroute de contournement A1 qui lui confère une situation spécifique puisque desservi par une jonction autoroutière et dans le futur par une ligne de tramway.
Description des prestations:
Les prestations de l’ingénieur mobilité au sein du groupement ont consisté à :
- approfondir les orientations du PDQ en testant et en approfondissant les principes directeurs qui a débouché sur la définition du concept multimodal d’accessibilité du quartier ;
- définir un concept de stationnement ;
- définir, à l’échelle du quartier, les espaces publics pour permettre aux différents modes d’avancer (définition de gabarit, d’espace-rue, etc.) ;
- recommander, à l’échelle des pièces urbaines, des principes de mobilité et vérifier le dimensionnement des différents aménagements;
- concerter, communiquer et finaliser les travaux à travers un plan guide.
