Description de l’étude:
Les estimations de trafic à moyen terme (2017) montrent que les périodes où le trafic sera saturé seront de plus en plus nombreuses sur la A1 surtout en direction de Lausanne. Il convient par conséquent de mettre en place des moyens de gestion du trafic efficaces et complémentaires, à savoir :
- Une gestion des vitesses maximales autorisées, qui permet d'une part d'abaisser la vitesse avant la formation des bouchons (stop and go), d'autre part, de signaler et sécuriser les bouchons;
- Une annonce des dangers en complément à la gestion des vitesses. L'information permet un meilleur respect des restrictions temporaires de vitesse. Les signaux variables disposés le long de l’A1 auront aussi le rôle d'informer les automobilistes des accidents, bouchons et autres perturbations;
- Une information aux automobilistes avec un PMV pour de grandes manifestations dans la région ou pour la localisation de travaux, d’accident et de bouchon situé sur le contournement de Lausanne.
Longueur du tronçon : 10 km.