OFROU Filiale d'Estavayer-le-Lac
L’autoroute N09 a été construite dans les années 70 et elle a maintenant besoin d’une rénovation complète de l’infrastructure et des équipements. Les charges de trafic ont évidemment fortement augmentée et aujourd’hui des ralentissements quotidiens sont observés. Une réaffection de la bande d’arrêt d’urgence est planifiée entre les jonctions de Vennes et Belmont (3,3 km). Un système d’harmonisation des vitesses et des dosages sur les entrées critiques complètent les mesures de gestion du trafic.
Les jonctions sont aussi fortement sollicitées par le trafic d’origine et de destination de l’agglomération.
Dans un premier temps, le bureau RGR a été mandaté pour élaborer l’EK pour l’ensemble du tronçon.
Pour les phases suivantes, RGR est le spécialiste trafic de groupement génie-civil.