Description de l’étude:
Longueur du projet: 32 km dont 8 tunnels et tranchées couvertes d'une longueur totale de 7 km.
Tronçon de 4 à 8 voies à ciel ouvert. Les tunnels sont conçus avec 2 tubes à 2 voies de circulation unidirectionnelle.
Le secteur autoroutier est géré grâce aux équipements suivants:
- Signalisation lumineuse de fermeture temporaire de voie de circulation (FTV) ;
- Signalisation lumineuse (bicolores) ;
- Signalisation variable de limitation de vitesse ;
- Passages du terre-plein central équipés de barrières mobiles motorisées ;
- Panneaux à messages variables (PMV).
La gestion du trafic s’effectue avec:
- Des scénarios de signalisation calculés et préprogrammés ;
- Une modulation de vitesse et une annonce de danger ;
- Des messages calculés et préprogrammés sur les PMV ;
- Des informations à destination de la gestion des carrefours.