Service des routes - Division Routes Nationales, Etat de Vaud
Dans le cadre d’un UPlaNS, les deux tubes du tunnel de Glion ont été complètement rénovés. Le tronçon allant de la jonction de Montreux jusqu’au Viaduc de Chillon a été équipé de signalisation variable afin d’optimiser la gestion de ce tronçon d’autoroute. Deux passages de déviation ont été équipés de barrières motorisées, permettant la mise en place rapide d’un bidirectionnel. L’ensemble de la signalisation variable est géré par un calculateur. En première suisse, des barrières de portail (voir photo ci-dessus) ont été installées afin de pourvoir fermer physiquement les tubes en cas d’événement majeur.