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Les études d’impact englobent les analyses administratives de la mobilité qui accompagnent les études d’impact sur l’environnement (EIE) ou les études liées à l’ordonnance sur la protection du bruit (OPB). Elles englobent également toutes les études plus génériques visant à estimer et évaluer les modifications apportées à une situation de référence. Ces études offrent une vision complète et fournissent ainsi une base solide pour la prise de décision en tenant compte des enjeux liés à la mobilité et à l’environnement.
Situé sur la commune de Bardonnex, le futur quartier dans lequel s’inscrit le projet de PLQ est en relation directe avec la commune française de Collonges-sous-Salève, dont le centre est à moins de 500m. Son aménagement a soulevé un certain nombre de problématiques particulières qui ont été abordées dans les réflexions, car le site est entouré par des espaces aux visages et aux enjeux très contrastés : un paysage agricole et vinicole à l’ouest, un quartier résidentiel composé de villas au nord, la route départementale de Collonges au sud et le centre de Collonges-sous-Salève à l’est.
Le bureau RGR – Robert-Grandpierre et Rapp SA a été approché par l’entreprise Losinger-Marazzi afin de proposer une offre de prestations concernant la problématique de la mobilité. RGR s’est coordonné avec le bureau Urbaplan qui était en charge des aspects urbanistiques et environnementaux du projet.
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